TRX 250 - FourTrax Recon 2WD/2WD с ESP

FourTrax® Recon® се наложи като бестселър още при представянето си на световните пазари. Комбинирайки двигател с висок въртящ момент, здраво и надеждно окачване и висока маневреност Recon може да бъде Вашия незаменим партньор в забавленията и в бита. Моделът е насочен към клиенти, търсещи 2WD за забава или използване във ферми и помощни стопанства с по-лек терен. Има възможност за избор между механично и ел. превключване на предавките.

Основни технически параметри

• Надлъжно монтиран двигател, осигуряващ предаването на въртящия момент директно към задните колела, минимизирайки загубите от триене
• 5-степенна трансмисия с реверс и автоматичен съединител
• Възможност за механично превключване (с левия крак управлявате лост към автоматичен съединител, предпочитан от много клиенти), или системата на
• Honda Electric Shift Program (ESP), управлявана с бутони
• Ауспуховата система е от неръждаема стомана, с допълнителен искрогасител за по-дълъг живот, и за по-тиха работа на двигателя. Компактните размери на Recon позволяват по-добра маневреност и лесно управление, правейки го изключително удобен дори и за ездачи без сериозен опит.
• Въздушният филтър е за многократна употреба, и може да се почиства и мие
• LED светлините на задния габарит и стоп гарантират дълъг живот, и осигуряват отлична видимост
• Иновативен двигател с преработена цилиндрова глава
• Електрически стартер с помощна бобина за старт при студено време
• Уникалните, специално разработени степенки не допускат приплъзване на краката дори и при много кал
• На таблото на Recon с ESP има индикатори за предавката, на която сте в момента, както и на Neutral и Reverse. Високотехнологичните предно и задно окачване гарантират меко возене през целия ден
• Ергономичната седалка е изключително удобна и комфортна, независимо от габаритите на водача. Предното и задното багажно са с товароносимост съответно 15kg и 30kg.

Двигател / Предавки

Компактен, мощен, и отлично балансиран двигател, с горно разположен разпределителен вал. Електронно запалване, с ограничител на оборотите. При ESP версията превключването на предавките става бързо и лесно с натискане на бутоните. 

Шаси / Окачване

• Здраво и леко, двойна ключица.
• Необслужваем кардан, директно свързан с надлъжно разположения двигател.